8月12日,中國汽車工業(yè)協會(簡稱“中汽協”)發(fā)布的數據顯示,7月汽車銷量同比降幅有所收窄,實現銷量180.8萬輛,同比下降4.3%。2019年1-7月,汽車銷量完成1413.2萬輛,同比下降11.4%。值得關注的是,7月新能源汽車銷量同比下降6.9%,近三年內再度出現負增長。由于新能源汽車市場的不確定因素,中汽協調整了對新能源汽車全年銷量目標的預期,由年初預測的160萬輛調整為150萬輛。
此外,受6月新能源補貼退坡過渡期結束的影響,7月新能源汽車銷量出現負增長,上一次要追溯到2017年1月。7月,新能源汽車銷量僅為8萬輛,比上年同期下降4.7%。其中純電動汽車生產完成6.5萬輛,比上年同期下降4.8%,銷售完成6.1萬輛,比上年同期增長1.6%;插電式混合動力汽車產銷分別完成2萬輛和1.9萬輛,比上年同期分別下降13.2%和20.6%。
由于新能源汽車市場存在很多不確定因素,中汽協也調整了對全年銷量目標的預期,由年初預測的160萬輛調整為150萬輛。中信證券汽車行業(yè)分析師則預計全年銷量將達到155萬輛左右,其認為7月新能源汽車銷量下降主要系6月搶裝透支7月需求,預計8月銷量有所回落,全年銷量同比持平。8月行業(yè)銷量會較低,9月開始受汽車消費季節(jié)性因素影響,景氣及市場情緒有望逐步回升。
文章來源:財經網,由富事達編輯。
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