富事達(dá)是如何把控產(chǎn)品內(nèi)襯質(zhì)量關(guān)的

富事達(dá)塑業(yè)具有60多年的注塑加工經(jīng)驗(yàn)，并不斷緊跟物流業(yè)發(fā)展趨勢，公司不斷探索各類產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)。目前物流筐、周轉(zhuǎn)筐、塑料托盤、周轉(zhuǎn)箱、物流箱、塑料圍板箱等成為富事達(dá)生產(chǎn)的主要產(chǎn)品。

隨著汽車行業(yè)在中國的高速發(fā)展，各汽車零部件的國產(chǎn)化程度越來越高，現(xiàn)國內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)對物流包裝提出了較為專業(yè)的要求，所以本公司秉承60多年專業(yè)注塑經(jīng)驗(yàn)，量身定制包裝設(shè)計(jì)解決方案，通過配合注塑箱設(shè)計(jì)緩沖內(nèi)襯，使得汽車零部件在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸途中不被損壞，提高產(chǎn)品的合格率。

然而在批量制作這些緩沖周轉(zhuǎn)內(nèi)襯之前，有一看似簡單，但是卻是公司發(fā)展流程中一道必不可少的工序，那就是首件檢驗(yàn)。

首件檢驗(yàn)是為了盡早發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素，預(yù)防批量性的不良或報(bào)廢，首件檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)入正式生產(chǎn)。長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，首檢制是一項(xiàng)盡早發(fā)現(xiàn)問題、防止產(chǎn)品成批報(bào)廢的有效措施。通過首件檢驗(yàn)，可以發(fā)現(xiàn)諸如看錯(cuò)圖紙圖號、安裝定位錯(cuò)誤、內(nèi)襯裝箱困難等系統(tǒng)性原因存在，從而采取糾正或改進(jìn)措施，以防止批量性不合格品發(fā)生。

首件檢驗(yàn)可采用三檢制：自檢、互檢及專檢。對送檢的產(chǎn)品，必須先由操作人員進(jìn)行“自檢”，然后再由班組長或其他指定人員進(jìn)行 “互檢”，最后由質(zhì)量檢驗(yàn)人員進(jìn)行‘專檢 ’（必要時(shí)也需要設(shè)計(jì)人員參與），確定合格后方可繼續(xù)加工生產(chǎn)后續(xù)產(chǎn)品。

首件檢驗(yàn)后的產(chǎn)品是否合格，最后應(yīng)得到專職質(zhì)量檢驗(yàn)人員的認(rèn)可，檢驗(yàn)人員對檢驗(yàn)合格的首件產(chǎn)品，應(yīng)打上規(guī)定的標(biāo)記，并保持到一批產(chǎn)品加工完了為止（所有首件產(chǎn)品必需留樣，留作后續(xù)產(chǎn)品對比之用，并用記號筆標(biāo)記“√” 以示通過首件檢驗(yàn)）。

首件檢驗(yàn)不合格，需查明原因、采取措施，排除故障后重新進(jìn)行首件的制作，再次進(jìn)行三檢，直到合格后才可以定為首件。

首件檢驗(yàn)是預(yù)先控制產(chǎn)品生產(chǎn)過程的一種手段，是產(chǎn)品工序質(zhì)量控制的一種重要方法，是企業(yè)確保產(chǎn)品質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益的一種行之有效的方法。

首件檢驗(yàn)雖然是簡單的檢查和驗(yàn)收工作，但是在整個(gè)生產(chǎn)加工過程中卻有著承上啟下的功能，即檢驗(yàn)了設(shè)計(jì)人員生產(chǎn)圖紙的正確性，生產(chǎn)人員加工工藝的合理性，又肩負(fù)著產(chǎn)品質(zhì)量的把控，是殘次品判定的重要依據(jù)。因此這道工序在整個(gè)生產(chǎn)過程中起到舉足輕重的作用，有著非常重要的意義。